Il mio primo modello a turbina prodotto dagli ex ESM oggi Top RC Model è il modello che mi ha fatto iniziare con questo tipo di aereo a reazione, macchina perfetta in combinazione con la turbina Swiwin 140 di sta dando grandi soddisfazioni e mi ha fatto decidere di passare nel prossimo futuro a solo a questo tipo di aereo.

Modello della Extreme Flight disegnato da Dussia per me il più bello dei Maxi che possiedo sia come doti di volo che come livrea per me il  N# 1

Replica del famo so modello vincitore del mondiale F3a 1973 con il Giapponese Yoshioca io lo reputo il più bel modello acrobatico che abbia mai avuto

Modello della Pilot da 105" acquistato per testare i nuovi motori 125cc della Stinger, il modello è perfetto sia come costruzione che come doti di volo è bastato un giro e subito mi sono trovato a mio agio livrea molto accattivante il motore tira da far paura ..

Slick 580 EXP- Jase Dussia Signature modello leggerissimo e con doti di volo fuori dal normale verniciato in modo impeccabile e rifiniture full carbon impeccabili. 

Il mio primo modello maxi acrobatico con motorizzazione 110cc anche questo manifattura maniacale e disegnato da un altro Campione Andrew Jesky

Maiden flight 1992 40 anni di soddisfazioni il modello che ha girato lItalia piu di tutti in tantissime manifestazioni spesso aprendo e chiudendo gli show vi consiglio di vedere qualche suo video smpre sul sito .

Modello disegnato dal grande Benito Bertolani una replica in arf già in possesso quando avevo 15 anni  per la mie gare F3a

Un altro mito e Campione indiscusso Hanno Prettner qui la replica del famosissmo Curare modello perfetto in questa versione ARF ha dimostrato le sue gransissime doti di volo ......

L' ultimo dei tre Skymaster che abbiamo costruito io e mio padre Marutaka, Aviomodelli e questo del Brand KMP uno dei miei sponsor degli anni passati, modello difficile ma di grandi soddisfazioni portato spesso in giro per tante manifestazioni..... 

Sempre kit ARF della KMP il famoso L4 Grasshopper riproduzione perfetta anche nei dettagli motorizzato Aerovate 20cc grande divertimento e tante manifsetazioni.

Semiripduzione del famoso C130 il modello non è di ottima fattura ma sentire in moto i 4 mervigliosi OS 25 FX accordati credetemi e vedete il vidio nella sessione "Video" è uno spettacolo....

Semiriproduzione del Francese CAP 10 della VQ model sempre motorizzato Aerovate 26cc volo molto realistico e preciso ..... 

Semiriproduzione del Raicer anni 30 modello nel complesso ben fatto dalla Segull leggero ma un po critico come tutti i Racer sempre moorizzato Aerovate 26cc una bomba vi esorto a vedere il video 

F3A anni 90 leggerissimo e ottimo volatore motrizzato Yamada FS100 

Riproduzione del T28 Trojan uno degli ultimi aerei prodotti dalla KMP del mio amico Andrew Kondor e distribuito da Jonathan in Italia, motrizzato con un potnte Aerovate 45cc e carrelli retrattili Robart.

Semiriproduzione dell 'aereo civile riprodotto dalla VQ model con retrattili motori OS 25 e impianto luci. Da vedere il  video 

Bimotore Ripmax una scatola molto vintage trovata in giro divertente e sempre adrenalico il bimotore volava bene anche ad un solo motore.

Non poteva mancare un idro il Submarine  divertente aereo anfibio per qualche escursione sui laghi ....

Nel 1925, il Ford Trimotor fu il primo aereo commerciale di Henry Ford a raggiungere il successo. Questo riproduzione da me costruita negli anni 80 cirac 40 anni fa vola ancora e un modello acui tengo tantissimo e sempre divertente pilotarlo.

Famosissmo Yak18 di Benito Bertolani portato dallo stesso Bertolani al TOC di Las Vegas negli anni '70

Aereo costruito unicamente per testare il nuovo Aerovate 15cc i primi arrivati in Italia con la collaborazione di Jonathan che ne era il distributore esclusivo, modello portato in giro come Demo.